Français En mars, le marché intérieur du phénol a d'abord augmenté puis a chuté dans une tendance générale à la baisse. Le 1er mars, l'offre moyenne du marché intérieur du phénol était de 10 812 yuans/tonne, le 30 mars, l'offre quotidienne était de 10 657 yuans/tonne, en baisse de 1,43 % au cours du mois, le 10 mars, l'offre du marché intérieur du phénol était de 11 175 yuans/tonne, soit une amplitude de 4,65 %. À la fin du mois, le marché de l'est de la Chine était coté à environ 10 650 RMB/mt, le sud de la Chine était coté à 10 750 RMB/mt, et le nord de la Chine et les régions environnantes du Shandong étaient cotés à 10 550-10 650 RMB/mt.

Au cours de la première quinzaine du mois, l'escalade du conflit entre la Russie et l'Ukraine, soutenue par la flambée des prix du pétrole brut, a entraîné une forte hausse des matières premières comme le benzène pur, le styrène et d'autres marchés étrangers. À cette époque, le propylène a connu une forte hausse, son centre de gravité s'étant redressé, le marché du phénol ayant progressé. Par la suite, Lihua Yi et Zhejiang Petrochemical, en aval du bisphénol A, ont soutenu le stationnement, malgré une légère baisse, mais la pression sur l'offre n'a pas permis de maintenir une forte tendance à la hausse.

Le pétrole brut n° 10 a chuté. Alors que l'épidémie se propageait dans de nombreuses régions du pays, ce qui a entraîné de nouvelles perturbations des transports locaux. En aval, les expéditions de produits finis ont été bloquées, ce qui a réduit la charge de démarrage des unités et, par conséquent, la demande de phénol brut. Les détenteurs d'expéditions ont été bloqués, l'offre s'est assouplie, et le marché intérieur du benzène pur a également affiché une tendance à la baisse, le marché du phénol manquant de soutien en réponse à ce déclin.

À partir du 28 mars, la ville de Shanghai sera divisée en zones afin de mettre en œuvre la gestion du contrôle de fermeture. Les usines pétrochimiques High Bridge, Sinopec Mitsui et Shanghai Cesar Chemical, situées dans le parc industriel chimique de Jinshan, seront fermées. En raison des restrictions de gestion du contrôle de fermeture, la livraison sera bloquée, ce qui entraînera une réduction de la circulation ponctuelle de phénol dans l'est de la Chine.

Dans le même temps, le marché du bisphénol A en aval a globalement baissé. Début mars, le marché du bisphénol A a continué de baisser, principalement en raison de l'offre et de la demande défavorables. Les matières premières en amont ont continué de baisser, tandis que la demande en aval est difficile à qualifier de baisse, le marché étant tombé à 15 300 yuans/tonne. Cependant, vers la fin du mois, grâce à la demande centralisée de réapprovisionnement en PC en aval, le marché a rebondi rapidement, progressant de 1 000 à 1 300 yuans/tonne, une hausse significative, atteignant 16 400 à 16 500 yuans/tonne selon les cotations du marché intérieur.

Au cours du second semestre de l'épidémie, les problèmes logistiques se sont aggravés, la faible circulation des approvisionnements dans la région et la pénurie de matières premières ont entraîné une baisse des prix, contraignant les commerçants à des concessions constantes. Le marché a accéléré sa baisse et son centre de gravité a été sérieusement impacté. Au second semestre, les fabricants de produits pétrochimiques ont été contraints de réduire leurs prix indicatifs, mais la faiblesse du marché a eu du mal à contenir cette tendance et les transactions sur le terrain ont été tendues.

Compte tenu de la hausse récente des prix du pétrole brut, du benzène pur, du propylène et d'autres matières premières en amont, la rentabilité des dispositifs nationaux de production de phénol et de cétone a également fortement diminué. Compte tenu de l'impact de l'épidémie sur le marché, l'attention restera centrée sur l'offre et la demande du marché du phénol.

Les inquiétudes du côté de l'offre concernant le fonctionnement stable de la deuxième phase de l'usine de phénol cétone de Zhejiang Petrochemical ; Lihua Yiweiyuan deux ensembles d'usines de bisphénol A après la reprise de la production normale après la maintenance du stationnement, le volume de produits de base phénol peut être réduit ; et l'impact ultérieur de l'épidémie à Shanghai sur la production de trois ensembles d'usines locales de phénol cétone.

La demande s'inquiète des deux séries de production de nouveaux appareils au bisphénol A, Cangzhou Dahua 200 000 tonnes/an et Hainan Huasheng 240 000 tonnes/an, initialement prévues pour être mises en service en avril, mais en raison de la récente propagation de l'épidémie, certains acteurs du marché s'inquiètent également du délai de mise en service ou de l'existence d'attentes retardées.

En avril, nous devons continuer à prêter attention à la situation logistique et de transport causée par l'épidémie, notamment dans la région nord. La logistique est bloquée et la pression sur les actionnaires pour expédier est accrue. À ce stade, les entreprises de terminaux en aval doivent principalement assurer le suivi, les intentions de réapprovisionnement étant limitées. En revanche, les coûts sont récemment affectés par les fluctuations du prix du pétrole brut. L'équilibre offre-demande devrait rester stable en avril, et le marché intérieur du phénol devrait évoluer avec des fluctuations.