La semaine dernière, le marché national du méthanol a rebondi des chocs. Sur le continent, la semaine dernière, le prix du charbon à la fin du coût a cessé de baisser et s'est présenté. Le choc et la montée des contrats à terme sur le méthanol ont donné au marché un coup de pouce positif. L'ambiance de l'industrie s'est améliorée et l'atmosphère globale du marché a rebondi. Au cours de la semaine, les commerçants et les entreprises en aval ont activement acheté, et l'envoi en amont était fluide. La semaine dernière, l'inventaire des entreprises manufacturières a fortement chuté et la mentalité des fabricants était ferme. Au début de la semaine, le prix d'expédition des fabricants de méthanol en amont a été abaissé, puis le marché global du continent a continué d'augmenter. En termes de ports, le début international est toujours à un niveau bas. En prévision de la réduction du volume d'importation, l'offre d'utilisateurs de Spot est ferme. Surtout le 23, le charbon a fait monter les contrats de méthanol et le prix au comptant des ports a également fortement augmenté. Cependant, l'industrie des oléfines de Port est faible et le prix augmente rapidement. Les initiés sont principalement attendus et l'atmosphère de transaction est générale.
À l'avenir, le coût du charbon devrait être plus fort pour le soutenir. À l'heure actuelle, le marché du méthanol est d'humeur chaleureuse. Les entreprises de méthanol qui ont fermé à la fin de l'offre à un stade précoce se sont progressivement récupérées ou ont un plan de reprise dans un avenir proche. Cependant, affectés par la récente augmentation des prix du charbon, certains des plans initiaux pour redémarrer les unités à la fin du mois ont été reportés. De plus, les principales usines du nord-ouest prévoient d'effectuer l'inspection du printemps en mars. Du côté en aval, le début traditionnel en aval est OK. À l'heure actuelle, le démarrage des oléfines n'est pas élevé. Le plan de redémarrage ultérieur de Ningbo Fude et du stockage de l'éthylène de Zhongyuan doit être concentré sur sa récupération. En termes de ports, l'inventaire des ports à court terme peut rester faible. En général, il est prévu que le marché du méthanol intérieur sera plus volatil à court terme. L'attention doit être accordée à la reprise du méthanol et des entreprises oléfines en aval.