Depuis octobre, le prix global du pétrole brut international a montré une tendance à la baisse et le soutien aux coûts du toluène s'est progressivement affaibli. Au 20 octobre, le contrat WTI de décembre a clôturé à 88,30 $ le baril, avec un prix de règlement de 88,08 $ le baril; Le contrat de décembre Brent a clôturé à 92,43 $ le baril et s'est réglé à 92,16 $ le baril.

La demande de mélanges mixtes en Chine entre progressivement dans la morte-saison, et le soutien à la demande du toluène s'affaiblit. Depuis le début du quatrième trimestre, le marché intérieur du mélange mixte est entré dans la morte-saison, associé au comportement de réapprovisionnement en aval avant le double festival, les enquêtes en aval sont devenues froides après le festival et la demande de mélange mixte de toluène continue de être faible. À l'heure actuelle, la charge d'exploitation des raffineries en Chine reste supérieure à 70%, tandis que le taux d'exploitation de la raffinerie du shandong est d'environ 65%.

En termes d'essence, il y a eu un manque de soutien aux vacances, entraînant une diminution de la fréquence et du rayon des voyages d'auto-conduite, et une diminution de la demande d'essence. Certains marchands réapprovisionnent modérément lorsque les prix sont bas et leur sentiment d'achat n'est pas positif. Certaines raffineries ont connu une augmentation des stocks et une baisse significative des prix de l'essence. En termes de diesel, la construction de projets d'infrastructures extérieures et d'ingénierie a maintenu un niveau élevé, associé à la demande de la pêche en mer, à la récolte d'automne agricole et à d'autres aspects, la logistique et le transport ont activement fonctionné. La demande globale de diesel est relativement stable, donc la baisse des prix du diesel est relativement faible.

Bien que les taux d'exploitation PX restent stables, le toluène reçoit toujours un certain niveau de soutien à la demande rigide. L'offre intérieure en paraxylène est normale et le taux de fonctionnement PX reste supérieur à 70%. Cependant, certaines unités de paraxylène sont sous maintenance et l'alimentation ponctuelle est relativement normale. La tendance du prix du pétrole brut a augmenté, tandis que la tendance du prix externe du marché PX a été fluctuante. Depuis le 19, les prix de clôture de la région asiatique étaient de 995 à 997 yuans / tonne de Corée du Sud et 1020-1022 dollars / tonne CFR China. Récemment, le taux d'exploitation des usines PX en Asie a été principalement fluctuant, et dans l'ensemble, le taux d'exploitation des usines de xylène dans la région asiatique est d'environ 70%.

Cependant, la baisse des prix externes du marché a exercé une pression sur le côté de l'offre du toluène. D'une part, depuis octobre, la demande de mélanges mixtes en Amérique du Nord a continué d'être lent, la propagation des taux d'intérêt américaine en Asie a gravement diminué et le prix du toluène en Asie a diminué. Au 20 octobre, le prix du toluène pour CFR China LC90 Days en novembre était de 880 à 882 dollars par tonne. D'un autre côté, l'augmentation du raffinage et de la séparation domestiques, ainsi que l'exportation du toluène, couplée à l'augmentation continue de l'inventaire du port de toluène, a entraîné une pression croissante du côté de l'alimentation du toluène. Au 20 octobre, l'inventaire du toluène en Chine orientale était de 39 000 tonnes, tandis que l'inventaire du toluène en Chine du Sud était de 12 000 tonnes.

Dans le cadre du marché futur, les prix internationaux du pétrole brut devraient fluctuer dans la fourchette et le coût du toluène recevra toujours un certain soutien. Cependant, le soutien à la demande du toluène dans les industries tels que le mélange en aval du toluène s'est affaibli et a été associé à une augmentation de l'offre, il est prévu que le marché du toluène montre une tendance de consolidation faible et étroite à court terme.