En juin, Styrene a augmenté dans une vague de hauts forts après le Dragon Boat Festival, atteignant un nouveau sommet de 11 500 yuans / tonne en deux ans, rafraîchissant le point le plus élevé du 18 mai de l'année dernière, un nouveau sommet en deux ans. Avec la pression des prix du styrène, les bénéfices de l'industrie du styrène ont été considérablement réparés, les bénéfices des entreprises de pertes profondes sont progressivement devenus positifs, entraînés par le coût du styrène, une vague de grande hausse, mais avec la pression élevée des prix, l'énergie et le benzène pur sont également un Le marché élevé de la chute et du styrène s'est progressivement refroidi au milieu du marché de la Chine orientale à 10 500 yuans / tonne près du point élevé d'environ 1 000 yuans / tonne.

Profit de l'industrie du styrène

Comme on peut le voir sur la courbe des bénéfices, depuis l'année dernière, la marge bénéficiaire de l'industrie du styrène est en territoire négatif depuis longtemps, le profit des producteurs non intégrés est davantage par le coût du revers lourd, selon les données mesurées dans la moyenne Le profit de Styrène à aller, le bénéfice moyen en janvier-mai de cette année à -372 yuans / tonne, mais en juin à mesure que les prix augmentaient, les bénéfices commerciaux en styrène sont finalement devenus positifs, la première moitié de l'industrie du styrène depuis le taux de début a diminué. En raison de la mauvaise rentabilité, une certaine maintenance de raffinerie externe a été reportée, et maintenant avec l'amélioration de la rentabilité, les entreprises ont progressivement repris la production, le taux de démarrage de l'industrie a une légère tendance de rebond. Cependant, le taux de démarrage global est limité en raison du fait qu'il y a encore des entretiens et des accidents de l'usine, et la nouvelle capacité n'est pas suffisante pour démarrer la charge.

Inventaire

Inventaire du styrène de la Chine orientale, au 8 juin, la Chine orientale de la Chine (Jiangsu) principale de Styrene Styrene Styrene Total Inventory à 98 500 tonnes, soit une augmentation de 0,83 million de tonnes, par rapport à l'inventaire le plus élevé du premier semestre drop 78,500 tons or 44.3.5%, this cycle inventory has a slight rebound, due to high prices, the terminal cautious intention to receive goods, some downstream procurement in general, and The downstream work rate fluctuates, and the local downstream load slightly decreases , et la quantité de cargaisons allant au terminal n'est pas élevée, et l'arbitrage récent à l'étranger n'est pas très opérable et l'intérêt de la négociation de production diminue. Le dé-stockage de l'inventaire peut encore se poursuivre, mais par le prix est trop élevé, le flux de volume est lent.

Bénéfice en aval

Les trois principaux bénéfices du BPA en aval, PS, ABS continuent de réduire, les prix du styrène après se précipiter à plus de 10 000 yuans, la marge bénéficiaire du terminal a commencé à être sérieusement érodé, les coûts élevés sont difficiles à convertir, en raison de l'impact de la fin épidémique de cette année de cette année Les liens de consommation, les appareils électroménagers, l'automobile et l'immobilier de cette année sont faibles, l'épidémie de 1 à 2 trimestres à la demande a inhibé, la performance terminale est faible, les commandes commerciales réduites, après la reprise progressive de l'épidémie en Chine orientale, le temps est entré en juin , les pays promouvoir par ordonnance le processus de reprise du travail et de la production, une fois que l'épidémie a été efficacement contrôlée, un ensemble de politiques pour stabiliser l'économie devrait prendre effet, le stade de la plus grande pression de perturbations à l'étranger a été adoptée et a commencé à Praduellement facilité, le principal marché de la réparation à moyen terme mis en scène. Tout au long de la chaîne de l'industrie, le côté de la matière première de la montée est plus élevé, vers la fin de la capacité de conduction des prix du produit devient médiocre, donc les bénéfices de la chaîne de l'industrie sont toujours déséquilibrés, la fin benzène pure du profit est abondante, les bénéfices en styrène sont abondants ont été réparés à des flux de trésorerie positifs, mais les bénéfices en aval sont pressés, les marges bénéficiaires ont fortement chuté. En raison de la pression des coûts élevés, le principal en aval, comme le PS, a progressivement des pertes, de longues années pour maintenir les bénéfices élevés dans les bénéfices de l'industrie ABS sont comprimés à proximité de la ligne de coûts. Cela a conduit à une forte résistance de la part de certaines entreprises en aval pour réduire leur achat de matières premières, et les matières premières excessives ont inhibé la demande finale et la consommation, et l'industrie globale devrait maintenir un environnement d'exploitation sain, la baisse des bénéfices en aval globaux également exercer une pression négative sur les prix en amont. En aval sous la pression des coûts élevés, un ajustement passif de la charge et de la production de quart de travail et l'arrivée de températures élevées en été, a également un impact négatif à la demande.