Depuis février, le marché intérieur du MIBK a modifié sa forte tendance à la hausse.Grâce à l'approvisionnement continu en produits importés, la tension de l'offre s'est atténuée et le marché s'est redressé.Au 23 mars, la fourchette de négociation principale sur le marché était de 16 300 à 16 800 yuans/tonne.Selon les données de surveillance de la communauté commerciale, le prix moyen national le 6 février était de 21 000 yuans/tonne, un record pour l'année.Au 23 mars, il était tombé à 16 466 yuans/tonne, soit une baisse de 4 600 yuans/tonne, soit 21,6 %.

La structure de l'offre a changé et le volume des importations a été suffisamment reconstitué.Depuis la fermeture de l'usine MIBK de 50 000 tonnes/an à Zhenjiang, Li Changrong, le 25 décembre 2022, la structure de l'approvisionnement national en MIBK a considérablement changé en 2023. La production attendue au premier trimestre est de 290 000 tonnes, en glissement annuel. diminution annuelle de 28%, et la perte intérieure est importante.Cependant, le rythme de réapprovisionnement en marchandises importées s’est accéléré.Il est entendu que les importations chinoises en provenance de Corée du Sud ont augmenté de 125 % en janvier et que le volume total des importations en février était de 5 460 tonnes, soit une augmentation de 123 % sur un an.La forte hausse des deux derniers mois de 2022 a été principalement affectée par le resserrement attendu de l'offre intérieure, qui s'est poursuivi jusqu'au début février, avec des prix du marché grimpant à 21 000 yuans/tonne le 6 février. marchandises importées en janvier, et une petite quantité de réapprovisionnement après la production d'appareils tels que Ningbo Juhua et Zhangjiagang Kailing, le marché a continué de baisser à la mi-février.
La faible demande a un soutien limité à l'approvisionnement en matières premières, une demande limitée en aval pour le MIBK, une industrie de fabrication de terminaux atone, une acceptation limitée du MIBK à prix élevé, une baisse progressive des prix de transaction et une forte pression d'expédition sur les commerçants, ce qui rend difficile l'amélioration des attentes.Les commandes réelles sur le marché continuent de diminuer et la plupart des transactions ne sont que de petites commandes qui doivent être suivies.

La demande à court terme est difficile à améliorer de manière significative, le soutien aux coûts de l'acétone a également été assoupli et l'offre de produits importés continue d'augmenter.À court terme, le marché intérieur du MIBK continuera de baisser, et devrait tomber en dessous de 16 000 yuans/tonne, avec une baisse cumulée de plus de 5 000 yuans/tonne.Toutefois, sous la pression des prix élevés des stocks et des pertes d'expédition pour certains commerçants au début, les cotations du marché sont inégales.On s'attend à ce que le marché de l'est de la Chine discute dans un avenir proche de 16 100 à 16 800 yuans/tonne, en se concentrant sur l'évolution de la demande.