Français Récemment, le pétrole brut a d'abord augmenté puis diminué, avec une impulsion limitée pour le toluène, conjuguée à une faible demande en amont et en aval. La mentalité de l'industrie est prudente, et le marché est faible et en déclin. De plus, une petite quantité de marchandises en provenance des ports de l'est de la Chine est arrivée, ce qui a entraîné une consommation insuffisante et une légère diminution des stocks ; Certaines raffineries ont chauffé et redémarré, ce qui a entraîné un petit volume de ventes à l'exportation et une augmentation de la production, ce qui a entraîné une augmentation globale de l'offre nationale de toluène ; La partie aval traditionnelle TDI de la raffinerie est fermée, et l'approvisionnement est simplement nécessaire ; La baisse actuelle des matières premières a tiré vers le bas le marché du toluène, tandis que la demande en aval est faible, ce qui entraîne un faible volume réel de transactions.
Situation des prix du pétrole
Français Au 11, le nombre de demandes initiales d'allocations chômage aux États-Unis a augmenté, et la question du plafond de la dette continue de susciter des inquiétudes sur le marché, entraînant une baisse des prix internationaux du pétrole. Le contrat à terme sur le pétrole brut NYMEX 06 a chuté de 1,69 $ le baril, soit 2,33 %, à 70,87 ; le contrat à terme sur le pétrole ICE 07 a chuté de 1,43 $ le baril, soit 1,87 %, à 74,98. Le principal contrat à terme sur le pétrole brut chinois INE, 2306, a chuté de 2,1 à 514,5 yuans/baril, tandis qu'il a chuté de 13,4 à 501,1 yuans/baril dans les échanges de nuit.
Situation de l'appareil

Analyse des facteurs d'influence du marché
Le marché actuel bénéficie d'un soutien solide et l'offre de transport automobile a diminué. Cependant, la consommation des stocks portuaires a ralenti et la demande des terminaux en aval reste faible. L'attitude des chefs d'entreprise est principalement attentiste.
Prévisions du marché futur
À l'heure actuelle, l'approvisionnement du secteur de l'essence demeure un soutien important pour le marché du toluène. Des installations comme Secco, Taizhou et Luoyang devraient être fermées pour maintenance à moyen et long terme, ce qui entraînera une baisse de l'offre. L'instabilité des approvisionnements en essence entraîne un ralentissement du marché du toluène et une demande atone en aval. Par conséquent, le soutien positif de l'offre est compensé, avec une fourchette d'exploitation prévue de 7 000 à 7 200 yuans/tonne.